La Revista..... ¿y ahora?, ¿a esperar ...?

Efectivamente, Obras Públicas ha obrado como debió haber hecho: "dejar las cosas así", caso contrario cundiría el pánico, es claro que más de la mitad de los automóviles en el país aun no tiene la revista por la desorganización increible con el tema, además, que el transporte público, desastroso, obsoleto, puras chatarras, nos pasan por el lado arriesgando la vida de cientos  pero ellos no tienen que evaluarse.

Toda esta situación ridiculamente inaceptable ha sido "dejada atrás" por Obras Públicas que no cansada de hacernos coger luchas y filas interminables por la Revista ahora arremete con un "subión" del precio de los Peajes pero además, re-mete la pata decretando que se cobrará saliendo y entrando, o sea, dando atrás a un absoluto logro.

La Revista ¿ Mafia autorizada o desorden total ?

Obras Públicas ha tenido un comportamiento errado en el tema de la Revista, una revisión que se convierte en una completa farsa, que se resuelve en muchos casos con 300 pesos al inspector y que no incluye a los destartalados y descartables carros de transporte público, donde se montan miles de personas diariamente en riesgo de sus vidas.

El proceso de la Revista está viciado en su propia esencia y sin embargo, instituciones que vienen realizando bien trabajo como Obras Públicas manchan desonrosamente su aval con aupar esta mafia organizada desde sus propios inicios, que incluye la mancha negra de ventas por "detrás" en precios que han oscilado desde los 500 pesos hasta los 2 mil pesos y Obras Públicas ni nadie ni se ha opuesto, ni ha tomado medidas para ver por donde es que estas Revistas se han filtrado, no hay nadie preso, no hay nadie procesado, no hay esfuerzos por haber parado tamaña mafia por lo que igualmente con los famosos billetes de 2 mil pesos "falsos", parece que hay intereses muy oscuros y poderosos en el medio que son intocables.